Perfekt funktionierende mechanische Systeme konstruieren

LMS Virtual.Lab bietet Dynamik- und Kinematiklösungen, die das Verhalten mechanischer Systeme wie Fahrwerk, Steuerflächen, Türen, Gepäckablagen usw. vor der Verfügbarkeit eines realen Prototyps bewerten können. LMS Virtual.Lab ermöglicht die Mehrkörpersimulation komplexer Systeme und berücksichtigt dabei die Nachgiebigkeit von Komponenten und die Betätigung von Steuerelementen. Auf Komponenten, Baugruppen und Gesamtflugzeug wirkende Lasten können genau berechnet werden, für ein breites Spektrum von Bedingungen wie Rangierbetrieb, Rollen, symmetrisches und asymmetrisches Bremsen, Start und Landung. Schließlich versetzt die Integration von Steuerungssystemen und Hydraulik die Systemingenieure in die Lage, die Interaktion der Flugzeugmechanik mit hydraulischen oder elektrischen Stellantrieben zu studieren.

LMS Virtual.Lab eignet sich auch zur Bestimmung von Komponentenlasten für die Entwurfsbewertung. Diese Lastwerte werden dann in LMS Virtual.Lab Durability für Vorhersagen der Ermüdungsfestigkeit genutzt. Lokale Spannungskonzentrationen werden durch Kombinieren aller möglichen lokalen Lastzustände erkannt, so dass Festigkeitsprobleme lange vor dem Prototypenbau behoben werden können. LMS Virtual.Lab bietet ein breites Spektrum von Methoden zum Bestimmen der Ermüdungsfestigkeit und zum Lokalisieren von Schwachstellen. Diese Ansätze machen es leicht, die Ermüdungsfestigkeit von Komponenten, z.B. den tragenden Teilen des Fahrwerks, zu bestimmen. LMS Virtual.Lab ist einmalig in seiner Fähigkeit, Ergebnisse aus virtuellem Prototyping und Realtest problemlos einzubinden.