Leuven (Belgien) – 30. April 2007 – Wie heute von Unternehmensseite angekündigt, bringt LMS eine auf Flugzeugfahrwerke zugeschnittene Simulationslösung auf der Basis von LMS Virtual.Lab Motion auf den Markt. Mithilfe des neuen Produktes können Entwicklungsteams bereits vor dem Prototypenbau detaillierte Modelle von Flugzeugfahrwerken erstellen, deren Betriebsverhalten zuverlässig simulieren, verschiedene Konstruktionslösungen rasch analysieren und Flugzeugkonstruktionen optimieren. LMS Virtual.Lab Landing Gear wurde in enger Zusammenarbeit mit mehreren Fahrwerks- und Flugzeugherstellern entwickelt, um den spezifischen Herausforderungen bei der Entwicklung von Fahrwerksystemen gerecht zu werden.
LMS Virtual.Lab Landing Gear gewährt Entwicklungsteams differenzierte Einblicke in das dynamische Verhalten des Fahrwerks sowie dessen Gesamteigenschaften im Hinblick auf Zuverlässigkeit, Stabilität und Sicherheit. Mithilfe der integrierten Softwarelösung lässt sich das Verhalten des Fahrwerks bei allen gängigen Manövern analysieren. Ebenso lässt sich das Verhalten neuer Konstruktionen unter extremen Belastungen und unter Bruchlast überprüfen, wofür Prototypentests zu gefahrvoll oder zu teuer wären.
Die funktionale Benutzeroberfläche von LMS Virtual.Lab Landing Gear ist vollkommen auf den typischen Modellierungs- und Simulationsprozess bei der Fahrwerkskonstruktion ausgerichtet. Dies ermöglicht dem Benutzer, seinen Entwurf mit vordefinierten und vollständig parametrisierten Fahrwerksmodellen zu gestalten oder eine individuell konfigurierte Modellvorlage des Fahrwerks zu erstellen. Für eine realistische Darstellung des Fahrwerks verfügt das Simulationsmodell über Reifen, Räder, Bremsen, hydraulische Teleskopdämpfer sowie Gestänge zur Versteifung und zum Einfahren des Systems. Die Modelle integrieren aerodynamische Belastungen und Informationen zum Einfahren, Betrieb, Start, zur Landung und zu Fahrmanövern am Boden. Auf der Grundlage der Modellparameter setzt LMS Virtual.Lab das gesamte Fahrwerksmodell automatisch zusammen, übernimmt das Aufbringen der Lastfälle bei Fahrmanövern am Boden und führt die Simulation sowie standardisiertes Postprocessing der Ergebnisse durch. Dieses integrierte Verfahren macht umfangreiches und mühevolles Modellieren überflüssig, beseitigt potenzielle Fehler beim Modellieren und unterstützt die zügige Analyse verschiedener Konstruktionslösungen.
Die neue Softwarelösung Landing Gear basiert auf LMS Virtual.Lab Motion und bietet damit Funktionalität im Bereich Mehrkörpersimulation auf hohem Niveau, um das dynamische Verhalten von Systemen zu untersuchen. So berücksichtigt LMS Virtual.Lab Landing Gear die Elastizität von Bauteilen und die Funktion von Steuerungssystemen, sodass Belastungen einzelner Bauteile und des gesamten Fahrwerks unter verschiedensten Betriebsbedingungen genau berechnet werden können. Beispielsweise lässt sich das Ein- und Ausfahren des Fahrwerks simulieren, sodass die Größe der daran beteiligten Zylinder und Hydraulikventile ausgelegt werden können. Um das korrekte Funktionieren und die Sicherheitsgrenzen neuer Fahrwerkskonstruktionen zu verifizieren, lassen sich Start, Landung, Rollen, symmetrisches und asymmetrisches Bremsen und andere Fahrmanöver am Boden exakt simulieren.
Mithilfe entsprechender Postprocessing-Funktionen können Entwicklungsingenieure Probleme der Fahrwerkskonstruktion leicht identifizieren und lösen. Das mechanische Verhalten lässt sich einschließlich sämtlicher Systembelastungen, Beschleunigungen und Positionen überprüfen. Anhand detaillierter CAD-Modelle lassen sich Kollisionsuntersuchungen durchführen sowie Hüllkurven und animierte Kraftvektoren analysieren.
„LMS Virtual.Lab Landing Gear entspricht den zentralen Anforderungen von Entwicklungsteams in der Fahrwerkskonstruktion, um sämtliche Eigenschaften eines neuen Entwurfs oder mehrerer Derivate in möglichst kurzer Zeit durchleuchten zu können,“ so Willy Bakkers, Vice President und General Manager der CAE Division von LMS. „Mit der neuen LMS Virtual.Lab-Lösung können Flugzeugingenieure ihre Entwürfe optimieren, noch bevor Prototypen gebaut werden, und den Nutzen aus den vorhandenen Testressourcen maximieren.“
Zu LMS
LMS ist weltweit ein innovativer Entwicklungspartner für den Automobilbau, die Luftfahrt und andere zukunftsorientierte Branchen. LMS ermöglicht seinen Kunden, bessere Produkte schneller zur Marktreife zu führen und diese Überlegenheit in strategische Wettbewerbsvorteile umzusetzen. LMS liefert eine einzigartige Kombination von Simulationssoftware, Testsystemen und Entwicklungsdienstleistungen. Wir konzentrieren uns in wichtigen Fertigungsindustrien auf die aufgabenkritischen Leistungsattribute, wie z. B. strukturelle Integrität, Verarbeitung, Sicherheit, Zuverlässigkeit, Komfort und akustische Qualität. Unsere Technologie, unsere Mitarbeiter und mehr als 25 Jahre Erfahrung machen LMS zum Partner der Wahl für die meisten branchenführenden Fertigungsunternehmen weltweit. LMS, ein Dassault Systèmes SIMULIA Partner, ist nach der Qualitätssicherungsnorm ISO9001:2000 zertifiziert und auf der ganzen Welt mit Entwicklungsbüros, Supportstützpunkten und Vertriebsniederlassungen vertreten. Weitere Informationen zu LMS finden Sie auf der Website des Unternehmens unter
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