Leuven, Belgien – LMS International kündigte heute an, dass die belgische Regierung zustimmte, sich an der Finanzierung für die Entwicklung von LMS Virtual.Lab for Aerospace zu beteiligen, einer dedizierten Produktreihe für virtuelle Simulationen für die Systementwicklung in der Luft- und Raumfahrt. LMS Virtual.Lab for Aerospace bietet eine integrierte Lösung für die Simulation der Performance einzelner Komponenten sowie vollständiger Flugzeuge und wurde eigens für spezifische Herausforderungen bei der Entwicklung konzipiert, wie beispielsweise die strukturelle Integrität des Designs der Flugzeugzelle, die dynamische Performance der Fahrwerke und Flügelsysteme oder den schwingungsakustischen Komfort der Flugzeugkabine. Die finanzielle Unterstützung durch die belgische Regierung ist Teil eines groß angelegten wirtschaftlichen und technologischen Entwicklungsprogramms, das es Hightech-Unternehmen in Belgien ermöglicht, die beachtlichen Vorausinvestitionen für die Mitarbeit am Airbus 380 zu überbrücken. Mit Hilfe solcher Programme möchte die belgische Regierung das Wachstum der hochtechnologisierten Luftfahrtindustrie in Belgien unterstützen.
Flugzeughersteller sehen sich vor der Herausforderung, Systeme und Komponenten zu entwerfen, die sicherer, zuverlässiger und kostengünstiger im Betrieb sind. Außerdem wird wesentlich größerer Wert auf eine gute Umweltbilanz gelegt. Im Fall des Projekts Airbus A380 wird diese entwicklungstechnische Herausforderung durch die Größe und Komplexität des Flugzeugs, die verstärkte Verwendung neuer Konstruktionstypen und -materialien und den historisch kurzen Entwicklungszyklus dramatisch erhöht. Auf der Basis dieser strengen Anforderungen begann LMS mit der Entwicklung einer dedizierten Produktreihe von Simulationslösungen, LMS Virtual.Lab for Aerospace, die es den Entwicklungsteams ermöglicht, Performance, strukturelle Integrität, Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort des Flugzeugdesigns systematisch zu analysieren. LMS Virtual.Lab ermöglicht es Designern und Entwicklern in der Luftfahrt, viele unterschiedliche Design-Alternativen in kurzer Zeit zu untersuchen und das allgemeine Verhalten des ganzen Flugzeugs zu optimieren, bevor Prototypen gebaut und getestet werden.
"Da die Hightech-Branchen einen wichtigen Antriebsfaktor für das wirtschaftliche Wachstum und die Beschäftigung darstellen, setzte die belgische Regierung verschiedene Instrumente ein, die es belgischen Technologieunternehmen ermöglichen, sich neue Märkte zu erschließen, internationale Chancen zu nutzen und langfristige Entwicklungsprojekte zu starten. Genauer gesagt haben wir ein spezielles Programm entwickelt, um belgische Hightech-Unternehmen im Bereich Luftfahrt zu ermutigen, sich an dem mehrjährigen Programm zur Entwicklung des Airbus A380 zu beteiligen" sagt hierzu Marc Verwilghe, der belgische Minister für Wirtschaft, Energie, Außenhandel und Wissenschaften. "In diesem Zusammenhang haben wir beschlossen, einem unserer führenden Technologieunternehmen, LMS International, aktive Unterstützung zu bieten und uns an der Finanzierung des beachtlichen Investitionsaufwands, den LMS für seine dedizierte Produktreihe für virtuelle Simulationen für die Systementwicklung in Luft- und Raumfahrt aufbringt, zu beteiligen."
Urbain Vandeurzen, Vorstandsvorsitzender und CEO von LMS sagte abschließend: "Wir freuen uns außerordentlich über die finanzielle Unterstützung, die die belgische Regierung für die Entwicklung von LMS Virtual.Lab for Aerospace gewährt. In erster Linie hilft diese Unterstützung LMS dabei, die beachtlichen Vorausinvestitionen in die Forschung und die Softwareentwicklung für dieses langfristige Projekt zu überbrücken. Zum Zweiten stärkt sie unser Unternehmen beim Aufbau strategischer Beziehungen mit führenden Flugzeugherstellern, wie beispielsweise Airbus, und beim Ausbau unserer Position als führender Anbieter von Softwarelösungen für die Entwicklung im Bereich Luftfahrt."
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