LMS Virtual.Lab Motion Rev 5 führt neuen Auto-Recursive Solver ein

Leuven, Belgien – LMS International kündigte die Erweiterung von LMS Virtual.Lab Motion mit fortschrittlicher Solvertechnologie und neuen Modellierungsfunktionen zur Simulation der realen Systemdynamik an. Der neue Auto-Recursive Solver spart bis zu 60% Zeit bei der Lösung komplexer kinematischer Ketten und einer Vielzahl von Kontaktpunkten zwischen den einzelnen Körpern. Damit entfällt der Engpass bei den Berechnungen des dynamischen Verhaltens von z. B. Steuerketten, Riemen, Kettenfahrzeugen und  komplexen Produktionsmaschinen. Als Ergebnis ermöglicht LMS Virtual.Lab Motion seinen Benutzern z. B. die genaue Simulation der internen Kräfte und Beschleunigungen dieser Mechanismen, die in Erprobungen mit Prototypen typischerweise nur sehr schwierig zu messen sind.

Der neue Auto-Recursive Solver nutzt die Vorteile von sich wiederholenden Körpern, die durch bestimmte kinematische Einschränkungen gekoppelt sind. Wenn diese Topologie in einem Modell gegeben ist kann sie verwendet werden, um Beschleunigungen im Vergleich zu einem traditionellen Solver auf Basis der kartesischen Gleichungen wesentlich effizienter zu berechnen. LMS Virtual.Lab Motion bietet eine einzigartige Implementierung des Auto-Recursive Solver, der gemeinsam mit dem traditionellen Motion Solver in einer einzigen, integrierten Lösung vorhanden ist. Die Benutzer profitieren somit von der Leistungsfähigkeit und Genauigkeit beider Solverlösungen, die in einem einzigen Simulationsmodell kombiniert sind.

LMS Virtual.Lab Motion Rev 5 bietet neben dem Auto-Recursive Solver u.a. auch eine neue Funktion zur Berücksichtigung von Subsystemen. Diese Funktion führt eine effiziente Methode ein, die es –

basierend auf Subsystemen – ermöglicht, sehr komplexe Mechanismen wie z.B. Ventiltriebe oder Kettenfahrzeuge schnell zu modellieren und zu berechnen. Dabei wird die Verwendung redundanter Geometriedaten vermieden, falls Subsysteme wiederholt im Gesamtsystem auftreten. So werden die Simulationsmodelle kleiner und effizienter lösbar. Zudem wird weniger Speicher benötigt und die Berechnung kann deutlich beschleunigt werden.

Revision 5 von LMS Virtual.Lab Motion enthält desweiteren einen effizienten Algorithmus zur Berechnung von Kontaktkräften und lokalen Verformungen zwischen Starrkörpern und elastisch verformbaren Körpern. Dies ermöglicht es den Entwicklungsteams, lokale Deformationen in Kontaktbereichen zu berücksichtigen und damit detaillierteres, realeres Systemverhalten der Mehrkörpersimulation hinzuzufügen. Zu den typischen Anwendungsbereichen für diese neue Funktionalität gehören beispielsweise Schiebedächer, Kugellager, Ventile, Steuerketten, Aufzüge, Landeklappen von Flugzeugen, Schließmechanismen usw.

“LMS Virtual.Lab Motion bietet eine vollständige und integrierte Lösung für die realistische Simulation der Dynamik von mechanischen Systemen und die genaue Bestimmung der resultierenden internen dynamischen Belastungen und Spannungen”, kommentiert Willy Bakkers, Executive Vice-President und General Manager des CAE-Geschäftsbereiches von LMS. “Mit der Einführung von Revision 5 gewinnt LMS Virtual.Lab Motion neue Solverfunktionen und effiziente Modellierungsverfahren für die Simulation komplexer mechanischer Konstruktionen hinzu. LMS Virtual.Lab Motion erweitert damit seinen Funktionsumfang für die genaue Simulation des dynamischen Verhaltens neuer Konstruktionen in einer frühen Phase des Entwicklungsprozesses.”

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